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  中新网广州6月29日电 (郭军 张林华)6月28日17时30分,随着最后一片钢箱梁完成吊装作业,南中高速横门西特大桥跨小榄水道段成功实现合龙,这标志着南中高速建设迈出了关键性的一步。

  据悉,作为南沙至中山高速公路项目的关键控制性工程之一,横门西特大桥是一座全长912米的独塔斜拉桥,主塔高210米,位于中山市港口镇大南尾。此次合龙段钢箱梁长15米、宽43.2米,重330吨,由2台桥面吊机抬吊至设计桥面,经线型调整、焊接、斜拉索张拉等工序,与既有钢箱梁焊接成整体,实现小榄水道侧钢箱梁合龙,下一阶段将进行鸡鸦水道侧钢箱梁吊装施工。

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海事保障南中高速横门西特大桥跨小榄水道段顺利合龙 张林华 摄

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  记者从中山海事部门了解到,为确保顺利完成此次钢箱梁架设任务,海事执法人员提前了解施工作业计划,组织召开水上安全保障协调会,提前对外发布航行通告,通过海事监管指挥系统、VHF甚高频通信设备等方式提醒过往船舶合理选择航行时间和线路,最大限度降低交通管制对水上物流保通保畅的影响。

  在合龙施工作业期间,中山海事局全程、全力、全面提供水上作业安全保障服务,在小榄水道中山段实施水上临时封航交通管制,为南中高速TJ05合同段横门西特大桥(跨小榄水道)钢箱梁吊装作业做好安全保障。在交通管制期间,中山港口海事处在作业区域上下游各设置两条封航警戒线,执法人员搭乘海巡船现场疏导水域交通,对试图进入施工作业区的过往商船和渔船进行劝阻,指挥协调船舶35艘次在适当位置停泊等候通过或绕行,全程保障作业安全。(完)

  中新网深圳6月29日电 (陈文 王舒蕾)《2023深圳数字能源白皮书》于29日在深圳会展中心开幕的2023国际数字能源展上发布。广东省能源咨询规划研究中心副主任范永春做白皮书宣讲。

  当前,能源产业迈入“数字能源”新时代。该白皮书重点阐述了数字能源内涵和框架,从能源产业的各环节展现了数字能源的关键技术和深圳实践。

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  数字能源基于数字政府和智慧城市底座,以价值链、产业链和生态链三大链条为核心,以数字构造力、时空感知力、绿色调度力、安全保障力、数据发掘力、产业创新力这六项能力为支撑,贯穿能源产业全环节,形成“三链六力”主体架构,推动产业融合创新和广泛互联。

  近年来,深圳市深入实施创新驱动发展战略,在数字能源领域探索出特色鲜明的创新实践。深圳市政府着力打造“一张网”“两中心”“三平台”,推动数字技术在能源“四环节”的应用,大力推进“电力充储放一张网”建设,实现车网互动、超级快充、共享储能等新模式新业态;创造性成立了虚拟电厂管理中心、数据要素交易中心,探索出展现能源数据价值的新路径;正在搭建智慧能源管理平台、深碳云网平台、创新合作平台,构建数字政府能源治理新模式;推动数字技术在能源产、供、储、销更为广泛的应用。

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  深圳数字能源在产供环节,聚焦智能化开采、数字化运营等17项关键技术,通过17个先进案例,展现了数字能源在能源开采、火电、核电、光伏、风电等五大场景的应用;在储能环节,聚焦BMS、系统安全预警等4项关键技术,通过5个先进案例,展现了数字能源在源、网、荷三端的应用场景。其中,小漠电厂储能项目,是国家能源局首批八个科技创新(储能)试点示范项目之一。

  深圳数字能源在数字电网环节,聚焦智能感知、智能巡检等10项关键技术,通过9个先进案例,展现了数字能源在输、变、配、调度、运维五大场景的应用;在消费环节,聚焦高效IT、智慧楼宇、液冷超充等17项关键技术,通过18个先进案例,展现工业、建筑、交通三大领域的融合应用。其中,通过数字驱动推进建设“超充之城”,实现“一杯咖啡、满电出发”“一秒一公里”的深圳速度。

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  《2023深圳数字能源白皮书》由广东省能源咨询规划研究中心作为牵头单位,中国能建广东省电力设计研究院有限公司(广东省能源咨询规划研究中心)副主任范永春代表编制工作组对白皮书做了宣讲。(完) 【编辑:刘欢】

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