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　　20年来，“千万工程”在改变浙江农村面貌的同时，也在不断缩小城市和乡村的差距。嘉兴是全国首批开通城乡公交的城市，而行驶了20年的101路是嘉兴市最早连通城市和乡村的公交路线。如今二十年过去了，嘉兴的城乡一体化都发生了哪些变化？

　　101路城乡公交车的变迁

　　早上8点，在嘉兴市凤桥镇公交枢纽站，101路公交车司机沈水根正在擦洗车辆，做着出发前的准备。停放在场站里一排崭新的101公交车是去年交付的最新碳纤维新能源客车。

　　20年间，嘉兴先后完成了3次公交改革，实现了城乡客运公交化、城乡公交国有化、市域公交一体化，将小公交做成了大民生。如今，101路已成为市区密度最高的一班公交车，每天有104趟奔走在城乡之间，间隔时间只要七八分钟，车费刷公交卡只要1元。

　　总台央视记者李琳：您看现在的三星村公交车站已经变得非常先进和智能。这条线上有多少车，大概在什么位置，距离本站还有多远都可以在这个智能显示屏上一目了然。而旁边的这个地方还有一个USB插孔，乘客等车的时候还可以免费给手机充电。而这个电来自车站顶部安装的光伏电池板。

　　同样的起点和终点，沿途的城乡面貌也早已焕然一新。

　　嘉兴市101路公交车司机沈水根：以前是7米宽的小马路，现在有的地方是6车道。以前我们马路两边都是很脏很乱的，现在那不一样，四季美景，跟市里的公园差不多。

　　如今，城乡共享、相互衔接、布局合理、方便快捷的公交网络已经实现嘉兴市域全覆盖。全市目前共有城乡公交线路75条，城际公交线路17条。

　　乡村“蝶变” 向美而行

　　总台央视记者李琳：我身后是101路公交车沿线的联丰村，您看我身后是一个村口的公园，在这里草坪、灯光、音乐、天幕一应俱全，晚饭后人们来到这里嬉戏、休闲、喝茶、听歌，好不惬意。

　　走进联丰村，幢幢房屋整洁亮丽，庭院内花香袭人。人在村里走，如在画中游， 在位于村口的咖啡店里，聚集了一拨又一拨前来享受闲暇的游客。

　　然而谁能想到，曾经的联丰村臭气熏天，让人避之不及。2014年以前，村里满是猪圈，污水流入河中，淤泥堵塞河道。

　　实施千万工程之后，当地政府痛下决心带领村民转产。但是说服村民放弃多年来赖以生存的生意，困难重重。村干部率先带头，政府安排相应的补助资金，村民们开始逐步转产。经过环境整治、村庄景区创建等一番美丽蜕变。如今，昔日的猪棚改成了书吧和花园，猪舍拆下的红砖堆成亭廊和景观护栏，养猪村摇身一变成为3A级景区村。这两年村集体还办起了旅游公司，把闲置房屋流转改造成民宿，村民们也在家门口做起了生意。

　　经营者陈凯乐：我2007年开始就在城市里面做家装行业，后来慢慢看到自己的家乡越来越好了，游客也有了，我想回来为村里面做点事情。离家也近，离父母也近，自己心里面更安稳了，现在一个月也能做个三四万块钱。

　　“致富果”让农民的腰包越来越鼓

　　水蜜桃是三星村的特色主导产业，在挂满嫩果的桃园里，村书记徐利军正在给桃树疏果。

　　嘉兴市凤桥镇三星村党委书记徐利军：我们一开始就是坐轮船到市场上去售卖桃子，到后来的骑着自行车，骑着摩托车，到现在的汽车，甚至到现在我们可以通过互联网网络，通过物流，通过快递，发往全国各地。

　　近年来，随着城乡一体化发展，越来越多城里人来村里游玩采摘。嗅到商机的村民围绕水蜜桃，开发了桃花酥、蜜桃宴、蜜桃酒等产品，打造了乡村游、桃花节等文旅活动，不仅桃子不愁卖，还额外增加了旅游收入。不只是三星村，在嘉兴像水蜜桃这样的“致富果”正让农民的腰包越来越鼓，仅凤桥镇就有2200余户农户从事水蜜桃种植。

　　除了发展特色产业，当地还引入了农业数字化工厂，在这里看不见土壤，一株株农作物都“挂”在空中，传统大棚变成了现代化蔬菜工厂，人工种植变成了智能管理，年产值预计可达1000万元以上。2022年，嘉兴市农民收入已经连续19年居浙江省首位。

　　“创新”打开共富之门

　　乘坐101路公交车，我们在“余新镇中学”站下车。走进这所中学的校园，崭新的宿舍楼、先进的教室、明亮的餐厅，和城里的中学，没有太大的区别。在教学楼6层的网络教室里，一堂别开生面的远程网络课正在通过线上举行。

　　顺畅的网络，让嘉兴市北师大附中的学生和余新镇中学的学生，可以同上一节课。

　　但是仅仅这些，就能代表城乡教育一体化吗？为了实现城乡师资的优质均衡，南湖区从十几年前开始，就创新了两轮驱动交流机制，把校长和教师的交流机制与职称待遇挂钩，鼓励师资在城乡之间流动。

　　浙江省嘉兴市南湖区余新镇中学校长胡骁：一方面我们通过交流的津贴，这样一类方式来鼓励教师来进行交流。第二个方面，我们还把交流工作跟教师的职称评审适度挂钩。学校的硬件、师资、管理、教学理念都得到了发展，我们的孩子们得到的教育不比城里差。

　　“不比城里差”，这是我们在嘉兴乡村采访时，听到最多的一句话，而这份底气就来自嘉兴在促进城乡统筹发展中不断地创新探索和实践。

　　(央视新闻客户端 总台央视记者 梁丽娟 李琳 张京 董孝烽 嘉兴台) 【编辑:刘湃】

董博 本报记者刘军摄/光明图片

董博在“天宝”命名仪式上。本报记者刘军摄/光明图片

“中国园”内的“中国梦”牌楼。本报记者刘军摄/光明图片

“中国园”内的水榭歌台。本报记者刘军摄/光明图片

　　前不久，比利时天堂动物园董事长和创始人、知名友好人士董博致信习近平主席，回顾习近平主席和夫人彭丽媛2014年3月访比期间出席天堂动物园大熊猫园开园仪式的情景。6月20日，中国驻比利时大使曹忠明来到天堂动物园，亲手将习近平主席的复信交到了董博手里。

　　习近平主席在复信中表示高兴地得知当年在天堂动物园栽种的紫玉兰已花开满树，作为中国“友谊使者”的两只大熊猫也在茁壮成长。复信表示中国坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展之路，将为世界提供更多机遇，为全人类进步作出更大贡献。信中还鼓励董博继续积极促进中比、中欧友好。

　　记者几年前曾专访过董博，听他讲述自幼与中国结缘，并在天堂动物园建中国园的故事。他常说，“我有个小小的‘中国梦’”，那就是对美丽中国的向往，和对中国历史文化的热爱。

　　在比利时埃诺省布吕热莱特镇，有一座被誉为“欧洲最美的动植物园”的天堂动物园。园内有欧洲面积最大的“中国园”，还有为2014年来这里旅居的中国大熊猫修建的“大熊猫园”。2016年6月，大熊猫“好好”首度产下雄性幼崽“天宝”。2019年8月8日，“好好”产下龙凤胎“宝弟”“宝妹”。

　　“中国园”内佛庙禅阁错落有致，水榭歌台临水而立、华表、牌楼与极具浓郁中国水乡风情的回廊相映成趣。专程从中国运来的石狮、铜钟，及婀娜妩媚的盆景艺术品刚柔交错。野鸭、仙鹤在园中漫步，几声蛙叫，几记钟鸣，让游客仿佛置身中国南方水乡。“中国园”里有4棵百岁大树，树腰间巧妙地搭建着几间树屋。董博有时在园里工作晚了就在这里过夜。

　　特别值得一提的是，董博让人在“中国园”拱门和园内的巨型铜钟上刻了“中国梦”三个字。他感慨地说，中国梦本身是一个“宏大的梦”，而他个人的中国梦则是一个“小小的梦”，但中国的发展繁荣是全世界可共享的机遇。

　　我是埃里克·董博。20多年前，我创建了天堂动物园(PAIRI DAIZA)。我使用的园名是公元前波斯人使用的“天堂”一词。当时，希腊军队东侵，发现了位于现今两河流域的波斯“空中花园”，各色植物，各类动物与公子王孙生活其中，美若天堂。波斯语将此称为“PAIRI DAIZA”，意为用围墙保护起来的动植物园。我之所以保留了最原始的词，是因为我希望追寻文化之根。这也就说到了我与中国——这个伟大的文明古国的情缘。

　　我父亲是外科医生，母亲是艺术史教师。他们俩都喜爱中国的雕塑、寺庙、绘画、诗歌和建筑。我从小就听他们讲中国的故事，翻看一些关于中国的带画的书籍，知道了李白等中国大诗人，还有像《西游记》这样的中国古典名著。我的童年就是这样在中国文化的熏陶中度过的。

　　后来我创建了天堂动物园。我觉得在21世纪，应该让更多的西方人了解和感知中国，因此萌生了修建一座原汁原味的中国园的想法。中国皇家园林气势恢宏、庄严对称，而中国的私家园林讲究的是以小见大，即在有限的空间内运用含蓄、曲折、暗示等手法来启发人的感观。中国的私家园林大多以水面为中心，四周散布建筑。隐退的官员借这样的环境以修身养性，闲适自娱。这种园林设计展现了他们风雅的气质，充溢着浓郁的书卷气。我邀请上海的园林工匠来比利时修建中国园，人员、材料都来自中国。中国的园林是住人的，而我们这里住的是动物。因此，必须请中国设计师根据不同的建筑来安排动物，如在中国园内将熊猫、丹顶鹤、乌龟、猴子、水禽等融入园景。

　　我在创建天堂动物园时其实对经营管理和动植物一无所知。从1983年到1992年，我的身份是律师。我成立了公司，为小企业主提供咨询。在此过程中我发现，客户的生活比我的有趣得多，而我却还在给他们提建议。1992年深秋的一个周末，我秘书的岳父请我帮忙商谈一处修道院的出售。我们来到这里(现动物园所在地)，只见到处残垣断壁，虽有满目苍凉之感，但五彩的落叶和一片片水塘却让我一见钟情。

　　回到布鲁塞尔，我把公司的钥匙甩给秘书，说“这里全交给你，我去干别的了！”我把个人的全部财产和从兄弟、父母处借来的钱都投入到了“天堂”的兴建中。我相信，我们的祖先都曾生活在“天堂”，那里没有战争和饥荒，只有平等和博爱，那是所谓的“黄金时代”。由于各种错误，人类被逐出了天堂。我想，如果能在人间创建一座乐园，种上各种鲜花植物、养上各种动物，让人们忘记日常烦恼，放松身心，感受到“天堂”的欢娱，那该多好啊。

　　1993年，我花了一年时间找银行贷款。大概我建“天堂”的想法过于疯狂，银行都对我大门紧闭。我意识到，一定要找到一个和我一样疯狂的银行家才能贷到款。后来，我恰巧遇到了一位刚当上一家小银行负责人的同龄人。大概他和我一样是理想主义者。我为他提供了一份自认为十分完整的计划(后来发现，现实和理想完全不是那么回事)。他看了以后欣然同意贷款，这才有了后来的故事。

　　1997年， 我在加拿大蒙特利尔看到了一座中国园。我想，现在我们穷得叮当响，负债累累，等有了钱，一定要请修建这座园林的中国工程队也为我建一座中国园。2003年，我联系上了为蒙特利尔修建中国园的上海工程队，追到上海“求师”。2005年8月，中国工程技术人员开始工作。我们的“中国园”不是一次建成的，而是每年都在进行翻新和扩建。2005年至2006年，主体工程建成，2010年至2011年，上海“豫园茶楼”重建。我们茶楼二楼房梁采用了中国传统建筑技艺卯榫结构！多年来，“中国园”一直是深受欢迎的景点，它让那些没有去过中国，或暂时无法去中国的西方人在这里感受中国园林之美。这就是我强调中国园一定要“与中国一样”的原因。

　　“中国园”的拱门上镌刻着“中国梦”。我在“中国园”入口的醒目位置安放了一尊秦始皇的雕像，告诉人们中华历史文化源远流长。我有自己的“中国梦”，那是我对几千年中华文明的推崇和热爱。

　　我1960年出生。可以说，我小时候的比利时相当富裕。20世纪60年代时，钢铁和煤炭工业是比利时工业的基础和支撑。20世纪70年代末，中国开始改革开放，第三世界国家开始发展，世界的变化越来越迅猛。并不是说欧洲人民的生活水平下降了，而是说欧洲，比如比利时的相对地位在下降。现在，欧洲人担心，欧洲如何能在世界舞台上站住脚。中国是世界农业大国，中国人勤奋努力，每年培养的工程技术人员，远远超过欧洲。我发现，如果下班前请中国同事做一项计划，第二天一大早他就能拿出来——他们晚上还在工作！这种勤奋敬业精神欧洲人已经少得可怜了。记得小时候有一个日本汽车广告，那时欧洲人看不起日本汽车，更不要提中国产品了。现在，全世界没有人能够离开中国产品！高精尖的中国产品越来越多。

　　我是欧洲一体化的支持者。欧洲是块神奇的大陆，经历过野蛮的战争摧残。遗憾的是，现在，就在这样的一片土地上，一些欧洲国家却出现了民族主义和排外主义。你想呀，如果每个人都把被子往自己身上拽，让别人受凉，就很难在一张床上睡了。不团结，力量分散，如何能够造就一个伟大的欧洲？！我的欧洲梦是在欧洲国家之间没有社会和税收的竞争，成立一个欧洲政府，协调成员之间的平衡发展，在世界上站在应有的位置上。这是我作为欧洲人的期望。

　　我对“一带一路”充满希望和畅想。我参加过“一带一路”论坛，收集了许多资料，和许多人交谈过。这是一项伟大的工程。中国希望重建丝绸之路，让沿线国家都能够互利互惠，实现双赢。中国一定能够实现这一伟大目标。从个人角度来说，我们现在有5只熊猫，我一直希望让中国金丝猴在我们的“中国园”安家落户。我相信，如果在中国之外有一个地方配得上安置金丝猴，那就是比利时天堂动物园！我会在这里给游客讲述《西游记》中“美猴王”孙悟空的故事。

　　(光明日报驻布鲁塞尔记者 刘军)